Kuvittele kirpakka pakkasaamu, lapset kotona vielä pukematta ja töihinkin pitäisi ehtiä ilman yhtään ylimääräistä härdelliä. Kotipihaan tai kadunvarteen illalla pysäköimäsi auton tuulilasit ovat yön aikana kuorruttuneet paksuun jäävaippaan, ja matkustamo hohkaa kylmää vielä työpaikalle päästyäsi.
Korealaisen Hyundain sähköautolla ajaville edellä kuvailtu tilanne on enää vain kaukainen muisto, sillä kaikissa uusissa Hyundain sähköautoissa on Bluelink-älypuhelinsovellus, jonka kautta matkustamon ja ohjauspyörän saa lämmitettyä ja ikkunat sulatettua muutamalla sormenpainalluksella mukavasti aamiaispöydästä käsin.
Hyundai on kerännyt viime vuosina paljon kiitosta niin käyttäjiltään kuin alan lehdistöltä. Kehuja ovat keränneet paitsi huimasti kohonnut premium-tasoon yltävä laatu, myös pitkä viiden vuoden takuu ilman kilometrirajaa sekä sähköautojen edistyksellinen ja kestävä tekniikka.
Hinta-laatusuhteellaan Hyundain autot edustavat alansa kärkeä, ja Suomessakin täyssähköautojen kannassa merkki on maamme 5. suosituin automerkki.
Täysin uusi Hyundai KONA Electric voitti hiljattain maamme arvostetuimman Vuoden Auto Suomessa 2024 -palkinnon, ja IONIQ 5 ja IONIQ 6 ovat molemmat voittaneet maailman parhaan automallin tittelin (World Car of the Year).
Suomessa Hyundain mallistoa uudistettiin alkuvuodesta uusilla kattavasti varustelluilla nelivetoisilla Business-malleilla, jotka saa IONIQ 5:n ja IONIQ 6:n kohdalla käytännössä aiemman takavetomallin hinnalla. Hintaetu asiakkaalle on noin 5000 euroa.
Tutustu mallistoon tarkemmin täällä.
Erityinen Lumi-ajotila
Toisin kuin perinteisissä polttomoottoriautoissa, täyssähköisissä IONIQ-malleissa nelivetoisuus on toteutettu niin, että autossa on kaksi sähkömoottoria. Yksi etu- ja yksi taka-akselilla.
Sähkömoottorin välitön reagointi mahdollistaa nelivedon salamannopean toiminnan ja poikkeuksellisen vaivattomat liikkeellelähdöt liukkaallakin tienpinnalla.
Hyundain uusissa sähköautoissa on erityinen Lumi-ajotila, joka on kerännyt suomalaisasiakkailta paljon kiitosta. Sen päälle kytkemällä auto vetää jatkuvasti neljällä pyörällä, ja auto osaa annostella voimaa älykkäästi niin, etteivät renkaat lähde suotta sutimaan esimerkiksi liikennevalojen liukkaista polanteista lähdettäessä.
Moni ensimmäistä talvea sähköautolla ajanut on saanut hämmästyä ja ilahtua siitä, kuinka mukavaa ja vaivatonta sähköautoilu on perinteisiin polttomoottoriautoihin verrattuna.
Nopea latauskyky myös talvella
Vuoden 2023 loppuun mennessä Suomessa oli julkisia suuritehoisia pikalatauspisteitä yli 2 800 kappaletta. Pika- ja suurteholatauspisteet on tarkoitettu auton lataamiseen pidempien matkojen aikana, ja tyypillisesti tällaisia latausasemia on sijoitettu valtaväylien varsille.
Hyundain IONIQ 5 - ja IONIQ 6 -mallit on varustettu vakiona tyypillisen 400 voltin sijaan ultranopealla 800 voltin akkujärjestelmällä, jollaisia vain harvalta muulta valmistajalta löytyy. Nopeimmillaan uudet IONIQ-mallit kykenevätkin huimiin yli 200 kW:n lataustehoihin. Optimaalisissa olosuhteissa auton toimintamatka pitenee 100 kilometrillä vain noin viidessä minuutissa.
Miksi valita Hyundai IONIQ 5 tai IONIQ 6 Business-mallina?
- Takuu muun malliston tavoin 5 vuotta ilman kilometrirajaa, akkutakuu 8 vuotta / 160 000 km
- Suuri 77,4 kWh:n ajoakku mahdollistaa pitkän toimintamatkan (Yhdistetty WLTP IONIQ 5:llä 481 km ja IONIQ 6:lla 583 km).
- Supernopea 240 kW:n CCS-lataus vakiona mahdollistaa hyvissä olosuhteissa akun lataamisen 10–80 % jopa 18 minuutissa 800 voltin latausasemalla.
- V2L-virran ulosotto mahdollistaa auton hyödyntämisen varavirtalähteenä esimerkiksi mökillä jopa 3,6 kW:n teholla.
- Sähköautolle suunniteltu alustarakenne mahdollistaa hulppeat sisätilat.
- Erittäin kilpailukykyisesti hinnoiteltu. Asiakkaan hintaetu noin 5000 euroa.
- Tutustu mallistoon tarkemmin täällä.
Sähköauton pikalatausteho laskee tyypillisesti rajusti kylmissä olosuhteissa. Kylmä akku kun ei kykene vastaanottamaan virtaa lämpimän akun tapaan. Kylmien olosuhteiden taklaamiseksi Hyundai IONIQ 5 - ja IONIQ 6 -autot osaavat esilämmittää ajoakkua latausta varten automaattisesti, kun matkaan lähdettäessä kuljettaja asettaa navigaattoriin reittipisteeksi pika- tai suurteholatausaseman.
Julkisten pika- ja suurteholatureiden suuri määrä sekä Hyundain sähköautojen ripeät lataustehot tekevät sähköautoilusta varteenotettavan vaihtoehdon myös säännöllisesti pitkää matkaa ajaville.
Mitä huomioida sähköautokaupoilla?
Uutta autoa harkitessa ei ole yhtä oikeaa tapaa löytää itselleen sopivin vaihtoehto. Auton kokoluokan ja käyttövoiman ohella itselle tärkeitä kriteerejä voivat olla esimerkiksi kuljettajaa avustavat järjestelmät, erilaiset vakiovarusteet tai vaikkapa auton väri.
Hyundain sähköautojen muotoilussa ja värimaailmassa näkyvät vaikutteet etelä-korealaisesta kulttuurista, joka muistuttaa monelta osin selkeydellään skandinaavisia vaikutteita. Moniin kilpaileviin automerkkeihin verrattuna Hyundain automallit ovat muotoilultaan ja käyttöliittymältään selkeälinjaisempia ja intuitiivisempia.
Hyundain täyssähköisen IONIQ-mallisarjan ulkovärivaihtoehdoiksi on valikoitu harmonisia ja tyylikkäitä maaleja. Valittavissa on myös mattapintaisia ulkovärejä, joista esimerkiksi IONIQ 5:n Gravity Gold Matte luo autolle kiehtovan ilmeen erilaisissa valaistusolosuhteissa.
Matkustamon materiaaleissa on suosittu kierrätysmateriaaleja sekä esimerkiksi ekologisesti värjättyä nahkaa. IONIQ-mallisarjan jalkatilan matot on valmistettu merestä nostetuista kalastusverkoista valmistetusta Econyl-kierrätyskuidusta.
Sähköautojen kohdalla toimintamatka ja akun riittävyys nousevat tyypillisesti puheenaiheiksi. Hyundai IONIQ 5 - ja IONIQ 6 -malleissa on 77,4 kWh:n ajoakku, joka riittää mainiosti myös pidemmille lomamatkoille yhdessä markkinoiden parhaimmistoon kuuluvan energiatehokkuuden ja nopean latauksen kanssa.
Auton käyttötarpeet määrittelevät paljon myös auton sisätilojen kokoa. Esimerkiksi Hyundai IONIQ 5 saattaa näyttää kuvissa tyypilliseltä kompaktilta perheautolta, mutta todellisuudessa auto on ennemmin keskikokoisen tilavan katumaasturin kokoinen myös korkeuden suhteen.
Auton tasan kolmemetrinen akseliväli tarjoaa edustusautomaiset jalkatilat myös takamatkustajille, ja Ultimate-varustetasoon kuuluvat Premium Relaxation -etuistuimet taittuvat yhdellä napinpainalluksella lepoasentoon, jolloin jaloille nousee vielä erillinen reisituki.
Hulppeat sisätilat ovat mahdolliset, kun auto on suunniteltu alusta pitäen sähköauton tarpeet edellä. Auton akku on sijoitettu piiloon pohjarakenteeseen, joka sisätilojen avaruuden lisäksi sijoittaa painopisteen matalalle vakauttaen autoa.
Hyundain edistyksellisestä teknologiasta kertoo esimerkiksi 2-tason autonomiseen ajamiseen kykenevät kuljettajaa avustavat järjestelmät sekä kauko-ohjattu älykäs pysäköintiavustin, joka mahdollistaa automatisoidut taskuparkit sekä esimerkiksi auton ajamisen ulos ahtaasta parkkiruudusta auton ulkopuolelta kauko-ohjainavaimen napeista painamalla.
Tutustu kilpailukykyiseen mallistoon tarkemmin.
Seuraa somessa!
Ota seurantaan Hyundain Instagram-tili, niin pysyt perillä uutuuksista.
